BoardBugui F1

Volvemos en AGOSTOO!

2010-06-27T05:14:00.000-07:00

Tras una temporada de examenes finales y selectividad, la sección de BoardBugui F1 anuncia que volverá el 1 de Agosto con toda la actualidad de este fantástico deporte.

Williams apuesta por el híbrido

2010-04-29T14:08:00.000-07:00

El equipo con sede en Grove ha comprado una participación del 40% de la empresa, anteriormente conocida como Automotive Hybrid Power. Williams se asoció con WHP en marzo de 2008, como estrategia para desarrollar el sistema KERS tan presente en la Formula 1 el año pasado.

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¿Publicidad subliminal de Marlboro en Ferrari?

2010-04-29T14:03:00.000-07:00

Los médicos exigen una investigación inmediata de lo que ellos describen como "publicidad subliminal" de la marca de tabaco Marlboro en el equipo Ferrari. A pesar de que la publicidad relacionada con el tabaco no está permitida en la Fórmula 1, The Times informa que se comienza a preguntar sobre los logotipos en forma de código de barras en los coches de la Scuderia y la ropa de los pilotos.

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Fernando Alonso: "Vamos a alcanzar a los Red Bull"

2010-04-26T13:16:00.000-07:00

Fernando Alonso - Foto de elmotor.net

Fernando Alonso ha vuelto a dar muestras de confianza hacia su monoplaza de Ferrari en un acto patrocinado por el Banco Santander afirmando que es el mejor coche que ha conducido y que los problemas de motor que acarreaba la escudería se han localizado.

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El Duque de York inaugurará el "nuevo" Silverstone

2010-04-26T13:14:00.001-07:00

Su Alteza Real el Príncipe Andrés, Duque de York, será quien el próximo jueves abra de nuevo oficialmente las puertas del circuito de Silverstone, en Northamptonshire, que hará su debut con su nuevo complejo Arena en el Gran Premio de este año.

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Los pulgares de Alonso valen 10 millones de euros

2010-04-26T13:13:00.000-07:00

Alonso..y sus pulgares

El Banco Santander ha confirmado en un acto promocional en Madrid que los pulgares del piloto Fernando Alonso- con los que saluda positivamente a los fans cuando gana en Fórmula 1- ya están a salvo y asegurados por valor de 10 millones de euros.

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Mercedes presentará en Montmeló un coche mas largo

2010-04-25T06:26:00.000-07:00

Nico Rosberg - Foto de autoxauto.com

Mercedes GP tendrá para el Gran Premio de España un coche con una distancia entre ejes mayor. Tras las cuatro primeras carreras que ofrecieron resultados dispares entre sus pilotos Nico Rosberg y Michael Schumacher, las modificaciones se espera que ayuden a ambos pilotos.

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Hamilton, seguro de conseguir victorias

2010-04-25T06:20:00.000-07:00

Hamilton en Singapour 2009 - Foto de gpeuropa.net

Lewis Hamilton está convencido de que cada vez está más cerca el día en que volverá a subir a lo más alto de un podio. Y es, en lo que lleva de temporada, Hamilton ha tenido que ver a su compañero en McLaren, Jenson Button, recibir los honores del triunfo después de sus victorias en Australia y China.

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Los equipos quieren el motor turbo de nuevo

2010-04-25T06:18:00.000-07:00

Logo de la FOTA - Foto gforcef1.wordpress.com

Los motores de la Fórmula 1 están cada vez más cerca de dejar de ser como los conocemos a partir de 2013. Los equipos están tratando de aprobar la propuesta de que los motores de la F1 pasen a entragar 670cv, cubicando 1.5 litros e incluyendo, de nuevo, el turbo.

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Stefan GP espera estar en la Fórmula 1 en 2011

2010-04-25T06:14:00.000-07:00

Después de no poder entrar en el inicio de la temporada 2010 de Fórmula 1, Stefan GP anunció que desea entrar en el deporte para 2011. El equipo se ha suscrito oficialmente como candidato para entrar en el deporte la próxima temporada.

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Ferrari encuentra el fallo en el motor

2010-04-24T16:00:00.000-07:00

Motor Ferrari - Foto de racing5.cl

La revista alemana Auto Motor und Sport ha publicado este jueves que los recientes problemas del equipo italiano con sus motores han sido identificados. Al parecer, el problema, que si no se resolviera a tiempo podría acarrear alguna penalización tanto a Felipe Massa como a Fernando Alonso en el caso de que agotaran los ocho motores permitidos por temporada, tiene que ver con las válvulas neumáticas.

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Pirelli podria entrar en la F1

2010-04-22T13:04:00.000-07:00

Ruedas y camión Pirelli - motor.terra.es

El fabricante italiano de neumáticos Pirelli podría entrar en las carreras de Fórmula 1 como proveedor el año que viene, Bridgestone deja el deporte al final de la temporada en curso. Hasta ahora, Michelin y Avon Cooper parecen ser los interesados en entrar como proveedores.

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Montezemolo vuelve con el tercer coche...y con Rossi

2010-04-22T13:01:00.000-07:00

Rossi en un test con Ferrari - Foto de blogs.motociclismo.es

El presidente de Ferrari sorprendía el pasado miércoles con su regreso a la idea de un tercer coche por equipo en la próxima temporada. Y no sólo por ello; pretende que sea Valentino Rossi el que ocupe ese asiento.

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Mosley: “Ferrari fracasaría en igualdad de condiciones”

2010-04-22T12:58:00.000-07:00

Max Mosley ya no es el presidente de la FIA, pero sus declaraciones siguen dando que hablar. Las últimas, publicadas hoy por la revista F1 Racing, destapan algunas sorpresas y su modo personal de ver a la Scuderia Ferrari y a su presidente, Luca Montezemolo: “Ferrari no está preparado para luchar con los demás equipos en igualdad de condiciones. Ferrari fracasaría si contara con el mismo presupuesto que sus rivales.”

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Carlos Gracia: “De la Rosa no está en peligro”

2010-04-22T12:56:00.000-07:00

El regreso de Pedro de la Rosa a la Fórmula 1 está siendo más duro de lo esperado. El motor de su monoplaza Sauber le ha traicionado en demasiadas ocasiones para las pocas carreras disputadas hasta ahora.

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Haug aplaude la tranquilidad de la era Todt

2010-04-21T12:54:00.000-07:00

Jean Todt - Foto de myautomovil.com

Norbert Haug ha elogiado la tranquilidad institucional en la Fórmula Uno que ha conseguido Jean Todt desde que es presidente de la FIA.

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Ecclestone: No subestimemos a Schumacher

2010-04-21T12:50:00.000-07:00

Schumi y Ecclestone - Foto de mirror.co.uk

Bernie Ecclestone ha dicho que todavía cree que Schumacher puede ganar carreras. El británico cree que el siete veces campeón del mundo todavía tiene lo necesario para ganar carreras y no esta en la Fórmula 1 de turimo.

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Brundle, "Los Comisarios han de ser más estrictos"

2010-04-21T12:47:00.000-07:00

El ex piloto de Fórmula 1 Martin Brundle cree que los comisarios en Shanghai debieron ser más estrictos y tendrían que haber impuesto una sanción muy dura contra Sebastian Vettel y Lewis Hamilton por lo sucedido en boxes. El incidente fue revisado tras la carrera y ambos pilotos salieron de la reunión con una simple advertencia.

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Toro Rosso deja de lado el 'conducto F'

2010-04-21T12:45:00.000-07:00

El equipo Toro Rosso se ha comprometido a cambiar la tendencia de su forma de trabajar de cara a las próximas carreras pero ha confirmado que no trabajará en el 'conducto F', sistema que integrarán muchos equipos en el GP de España viendo los buenos resultados cosechados por McLaren.

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El presidente de McLaren deja el cargo

2010-04-19T14:04:00.000-07:00

Sir Richard Lapthorne - Foto de telegraph.co.uk

Sir Richard Lapthorne, quien se unió al Grupo McLaren en abril del año pasado para reemplazar a Ron Dennis como Presidente, ha conmocionado a los de Woking anunciando su partida.

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Ferrari pretende mejorar en la calificación del GP de España

2010-04-19T14:02:00.000-07:00

Tras la carrera del domingo toca reflexionar y Stefano Domenicali tiene claro que el objetivo es mejorar el ritmo de Ferrari en la calificación de cara al próximo Gran Premio en el circuito de Montmeló.

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HABRÁ GRAN PREMIO DE ESPAÑA

2010-04-19T14:01:00.000-07:00

El propietario de los derechos comerciales de la Fórmula Uno Bernie Ecclestone esta seguro de que el actual caos en el trafico aéreo en Europa no afectará al Gran Premio de España, el mes que viene en el comienzo de la temporada europea.

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Los equipos preparan el F-Duct

2010-04-19T13:56:00.000-07:00

El conducto de aire ideado por McLaren se extiende por la parrilla de Fórmula 1. Tras Sauber, Ferrari, Williams y Mercedes, es Red Bull quien piensa ahora instalarlo para el próximo gran premio, el de España, que se celebrará en Montmeló dentro de quince días. Pero no es el único: algunos de los equipos que ya lo han introducido quieren mejorarlo en las próximas carreras, incluido Ferrari.

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GP de China: Declaraciones

2010-04-18T13:23:00.000-07:00

GP de China: Carrera - "Caótica carrera en China"

2010-04-18T01:50:00.000-07:00

Carrera accidentadisima en Shangai, donde hubo en total 7 abandonos y que no fne demasiado buena para los españoles. Empezaba Alonso con penalización por saltarse la salida, De la Rosa rompía motor y Jaime reventaba el alerón delantero. Doblete de McLaren, que acuso al final el desgaste de neumáticos, seguidos de Rosberg y Alonso.

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Cooper Avon quiere suministrar neumáticos en 2011

2010-04-17T14:46:00.000-07:00

Neumático Avon - Foto de mercadoracing.org

Si hace unas semanas os decíamos que estaba todo en el aire al respecto de quién sería la empresa encargada de poner los neumáticos a los F1 en 2001, se ha sabido hoy que la empresa Cooper Avon se ha metio de lleno en la pelea por ser la ganadora del concurso que abrirá la FIA, a pesar de que los equipos ya hayan hablado con Michelin.

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GP de China: Calificación

2010-04-17T07:30:00.000-07:00

Tres de cuatro: Sebastian Vettel ha vuelto a conseguir la Pole Position en el Gran Premio de China, por delante de su compañero Mark Webber y del Ferrari de Fernando Alonso. Red Bull todavía tiene mejores estadísticas, porque tiene las cuatro Poles que llevamos disputadas en esta temporada 2010, lo que evidencia su cómoda supremacía en condiciones de calificación.

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Presentamos la nueva página de BoardBugui

2010-04-11T13:44:00.000-07:00

Bueno, tras casi dos años de un diseño similar en la página de BoardBugui, hemos decidido dividir el blog en dos partes, una de Formula 1 y otra de BodyBoard. ¿Cual es la utilidad de esto? os preguntareis. Pues bien, la utilidad es que así se podrá hacer dos blogs mas sencillos, dedicados exclusivamente a cada deporte, sin tener que buscar entre las noticias de Body y las de Formula 1. ¿Y si a mi me gustaba BoardBugui por qué podia ver ambas cosas juntas? Pues, para ello, hemos implantado dos banners arriba en la página que lo que permiten es ver las últimas novedades tanto en el blog de BodyBoard y el de Formula 1. ¿Y para que servirá la página actual de BoardBugui? Pues hará de enlace con las otras dos y publicará noticias relacionadas con BoardBugui, como esta. Además, esperamos implantar pronto un banner de BodyBoard en la página de Formula 1 y biceversa.

En la barra lateral encontrareis los accesos a ambos blogs(las imágenes han sido renovadas) y podeis acceder sin problemas.

Si teneis alguna sugerencia o queja no dudeis dejarla en comentarios o enviad un email a guti@boardbugui.com. Esperemos que os guste.

Un saludo

Fernando Alonso, cuatro motores para quince carreras

2010-04-11T13:37:00.000-07:00

Alonso y Massa en Bahrein - Foto de europapress.es

El piloto de Ferrari, Fernando Alonso, ha restado importancia al hecho de que ya ha utilizado casi la mitad de los motores asignados para la temporada 2010 en tan sólo tres carreras.

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Hispania quiere un piloto esperimentado para los viernes

2010-04-11T13:35:00.000-07:00

Equipo Hispania Racing - Foto de resultados-futbol.com

El jefe del equipo Hispania Racing, Colin Kolles, ha admitido que podría nombrar un tercer piloto para los viernes. El mes pasado ya sonaban los nombres de Cristian Klien y de Giancarlo Fisichella como principales candidatos a pilotar el Hispania durante las sesiones de entrenamientos libres de los viernes.

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Rumor: Massa firmará con Ferrari 3 años más

2010-04-11T13:34:00.000-07:00

Massa - Foto de thesun.co.uk

Según varias informaciones, Felipe Massa y su actual equipo, Ferrari, estarían a punto de firmar una extensión de contrato por tres años.

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Brawn "Mercedes no es lo suficientemente rápido"

2010-04-11T13:32:00.000-07:00

El director del equipo Mercedes GP, Ross Brawn, está satisfecho con el rendimiento del equipo con sede en Brackley, a pesar de un comienzo sin victorias esta temporada en la que deben defender el título. El equipo, conocido anteriormente como Brawn GP y actual campeón en los dos campeonatos, actualmente se encuentra cuarto en el Campeonato de Constructores.

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Bridgestone: “China será durísima con los neumáticos”

2010-04-11T13:28:00.000-07:00

El Gran Premio de China será una prueba muy dura no sólo para las mecánicas y los pilotos. Hirohide Hamashima, director de desarrollo de neumáticos de competición de Bridgestone, advierte: “El circuito de Shanghái es durísimo con los neumáticos.” Después de tres carreras superadas con éxito, Bridgestone llega a una de las pruebas más duras del mundial.

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Frank Williams: Hulkenberg es excepcional

2010-04-11T13:24:00.000-07:00

Sir Frank Williams está muy contento con los resultados en términos generales de Nico Hulkenberg cuando el actual campeón de GP2 continúa su debut en la Fórmula 1 con el equipo de Grove. Sin embargo, el dueño del equipo también admite que el coche "no es todavía lo suficientemente bueno" después de las tres primeras carreras.

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Ecclestone: "Se pueden perder algunos circuitos clasicos"

2010-04-11T13:21:00.000-07:00

Circuito de Monza, dibujo

Bernie Ecclestone ha revelado que el deporte se prepara decir adiós a una serie de trazados más tradicionales para dejar paso a otros como Moscú y Nueva York, que tienen la esperanza de aparecer en el calendario en próximas temporadas.

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Alguersuari: "Schumacher me mostró el camino"

2010-04-08T13:22:00.000-07:00

Jaime Alguersuari ha agradecido a Michael Schumacher sus lecciones después de anotar sus primeros puntos en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Malasia del domingo. Después de haber terminado noveno con su Toro Rosso, el piloto de Barcelona expresó su gratitud al 7 veces campeón del mundo.

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Schumacher vuelve a la asociación de pilotos

2010-04-08T13:20:00.000-07:00

M. Schumacher - Foto de THEF1.COM

La portavoz y representante de Michael Schumacher, Sabine Kehm, confirmó el martes que el heptacampeón se ha vuelto a unir el sindicato de pilotos de F1, la GPDA.

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Domenicali: "Hemos de ser fiables"

2010-04-08T13:19:00.000-07:00

Fernando Alonso en su F10 - Foto de motor.es

Stefano Domenicali ha hecho hincapié en los puntos en que el equipo Ferrari debe mejorar para ser mas fiable lo antes posible para que el equipo pueda continuar con seguridad su ataque por el título esta temporada. En el Gran Premio de Malasia la escudería de Maranello quedo comprometida tanto por la caja de cambios como por los problemas de motor del antiguo líder del campeonato Fernando Alonso.

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Hamilton: “Me encanta el MP4-25”

2010-04-08T13:16:00.000-07:00

Presentacion del MP4-25 - Foto de noticias24.com

El campeón del mundo Lewis Hamilton está encantado con su monoplaza MP4-25. A pesar de no haber logrado una victoria en las tres primeras carrera del año, el inglés está entusiasmado con el comportamiento de su monoplaza, según dice en su página web: “Creo que nunca he conducido tan bien como ahora; me encanta pilotar el coche de este año”.

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Durango presenta solicitud para entrar en 2011 a la F1

2010-04-08T13:14:00.000-07:00

Equipo Durango en la GP2 - Foto de eracemotorblog.it

En 2011 volverá la guerra de equipos… por estar en la parrilla. Las vacantes para la próxima temporada de Fórmula 1 se empiezan a perfilar. Tras las ausencias de USF1, Stefan Grand Prix o la española Epsilon Euskadi (equipos que de una u otra manera quieren volver a intentarlo el año que viene), ahora suena otro nombre: Durango, una escudería italiana llegada de la GP2.

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GP de Malasia: Carrera - Vettel gana por fin en Sepang

2010-04-04T02:57:00.000-07:00

Suerte dispar para los españoles en Sepang. Fernando Alonso rompió el motor de su Ferrari a falta de dos vueltas para el final cuando marchaba noveno y De la Rosa no pudo ni tomar la salida, pero Alguersuari logró puntuar al entrar noveno en un Gran Premio de Malasia dominado por Red Bull: victoria de Vettel y segundo puesto de Webber.

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Formula BMW: Gran debut de Carlos Sainz Jr. que finalizó segundo

2010-04-03T02:28:00.000-07:00

Carlos Sainz Jr. en Sepang(Malasia) - Foto de MARCA

Gran día para el automovilismo español. Esta vez ha sido Carlos Sainz Jr el que ha batido récord y el que ha sorprendido a todos. Terminó segundo en la primera carrera por detrás de Richard Bradley(Probador de Red Bull en F1). Un magnífico debut en esta categoría que augura una carrera muy buena para este jóven.

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GP de Malasia: Calificación

2010-04-02T15:20:00.000-07:00

INFORMACIÓN PUNTUAL:

10:00h(H.Esp): Comienza la Q1.
10:20h(H.Esp): Fin de la Q2. Trulli, ALONSO!, HAMILTON!, MASSA!, Chandhok ,Senna y Di Grassi fuera, soprendente primera ronda aquí en Malasia donde la lluvia ha dominado la sesión.
10:27(H.Esp): Comienza la Q2.
10:44(H.Esp):Fin de la segunda ronda. Se quedan fuera Petrov, De la Rosa, Buemi, Alguersuari, Kovalainen, Glock y Button.
10:50(H.Esp): Comienza la Q3, en 10 minutos conoceremos al Poleman de Malasia.
10:53(H.Esp): Se para la calificación por la intensa lluvia. Parón indefinido.
11:02(H.Esp): En instantes se va a reanudar la calificación.
11:17(H.Esp): Fin de la Q3. Pole para Mark Webber, seguido de Rosberg y Vettel.

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A las 11 sabremos que piloto ha logrado la tercera Pole Position de esta temporada 2010. Los favoritos serán los mismos, Red Bull, pero ojo a McLaren que viene muy fuerte en este Gran Premio de Malasia, y a Ferrari, que es lider en pilotos y en constructores, y hay que contar siempre con el factor sorpresa de la Formula 1. Sin más dilación, os dejo con los resultados, que se actualizarán, como siempre, al final de cada manga:

GALERÍA DE FOTOS

Parrilla de Salida
1ºM. Webber (Red Bull)
2ºN. Rosberg (Mercedes GP)
3ºS. Vettel (Red Bull)
4ºA. Sutil (Force India)
5ºN. Hulkenberg (Williams F1)
6ºR. Kubica (Renault F1)
7ºR. Barrichello (Williams F1)
8ºM. Schumacher (Mercedes GP)
9ºK. Kobayashi (BMW-Sauber)
10ºV. Liuzzi (Force India)
11ºV. Petrov (Renault)
12ºP. De la Rosa (BMW-Sauber)
13ºS. Buemi (Toro Rosso)
14ºJ. Alguersuari (Toro Rosso)
15ºH. Kovalainen (Virgin Racing)
16ºT. Glock (Virgin Racing)
17ºJ. Button (McLaren)
18ºJ. Trulli (Lotus Racing)
19ºF. Alonso (Ferrari)
20ºL. Hamilton (McLaren)
21ºF. Massa (Ferrari)
22ºK. Chandhok (Hispania Racing)
23ºB. Senna (Hispania Racing)
24ºL. Di Grassi (Virgin Racing)

Sesión 3 (Q3)

1ºM. Webber- 1'49:327
2ºN. Rosberg - 1'50:673
3ºS. Vettel - 1'50:789
4ºA. Sutil - 1'50:914
5ºN. Hulkenberg - 1'51:001
6ºR. Kubica - 1'51:051
7ºR. Barrichello - 1'51:511
8ºM. Schumacher - 1'51:717
9ºK. Kobayashi - 1'51:767
10ºV. Liuzzi - 1'52:254

Sesión 2 (Q2)

11ºV. Petrov - 1'48:760
12ºP. De la Rosa - 1'48:771
13ºS. Buemi - 1'49:207
14ºJ. Alguersuari - 1'49:464
15ºH. Kovalainen - 1'52:270
16ºT. Glock - 1'52:520
17ºJ. Button - NO PARTICIPÓ

Sesión 1 (Q1)

18ºJ. Trulli - 1'52:884
19ºF. Alonso - 1'53:044
20ºL. Hamilton - 1'53:050
21ºF. Massa - 1'53:283
22ºK. Chandhok - 1'56:299
23ºB. Senna - 1'57:269
24ºL. Di Grassi - 1'59:977

Saludos ;)

Nuevas normas en la Fórmula 1 para 2011

2010-04-02T14:46:00.000-07:00

La FOTA se ha reunido tras los entrenamientos libres del GP de Malasia para discutir las nuevas reglas de cara al campeonato de Fórmula 1 de 2011. La agenda de la reunión venía encabezada por la idea de volver a introducir el sistema KERS para la próxima temporada, la posibilidad de una vuelta a los repostajes, así como el uso de unos neumáticos más anchos en el tren trasero de los monoplazas.

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GP de Malasia: Libres 1 y 2

2010-04-02T09:12:00.000-07:00

Lewis Hamilton ha marcado el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Malasia, por delante de Nico Rosberg, Jenson Button y Michael Schumacher. Así pues, apabullante dominio de los grandes equipos motorizados por Mercedes, teóricamente beneficiados por la elevada potencia de sus propulsores.

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GALERÍA DE FOTOS DEL VIERNES

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Lewis Hamilton se confirma como el rey de las tandas libres del viernes, tras lograr el mejor tiempo en la sesión 1.2 para el GP de Malasia. Así, el británico ha encabezado los cronos en las dos sesiones disputadas hoy en Sepang, y con cierta holgura sobre sus rivales. McLaren necesita mejorar en su ritmo a una sola vuelta, y por eso han optado por una estrategia de tandas cortas y rápidas.

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DESVELADO EL SECRETO DE RED BULL

2010-04-01T07:34:00.000-07:00

El proveedor de frenos Brembo ha confirmado que los frenos de Sebastian Vettel no fallaron en el Gran Premio de Australia del pasado el domingo. En cambio, la causa de que se saliera y tuviera que retirarse, fue que perdió una tuerca del eje entre la rueda y la parte delantera izquierda del coche.

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Según se comenta por el paddock del circuito de Sepang el supuesto sistema de regulación de altura de Red Bull funcionaría con gas comprimido. El monoplaza RB6 es capaz de mantener la altura el suelo independientemente de la carga de gasolina que lleve en sus depósitos.

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2010-04-01T07:32:00.000-07:00

Nico Rosberg confía en que las nuevas adiciones del MGP W01 deberían ayudar a mover el equipo más arriba en las posiciones de los puntos en la tercera carrera de la temporada 2010 que tiene lugar en Malasia este fin de semana. El ex piloto de Williams es actualmente el principal representante del equipo alemán.

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Michael Schumacher no se sintió cómodo ayer en Malasia cuando fue preguntado si el no haber conseguido un mejor puesto que su sexto lugar en su regreso a la F1 ha sido "decepcionante".

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Michael Schumacher cree que Mercedes GP podría haber conseguido una posición mejor en la clasificación final en Australia, pero confía en que el coche continuará mejorando a medida que la temporada de la Fórmula 1 avanza y ahora se dirige a Malasia, el alemán pretende ser pronto un aspirante, una vez más, al podio.

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Fernando Alonso no se esperaba ser lider a estas alturas

2010-04-01T07:28:00.001-07:00

Fernando Alonso está sorprendido de ser líder del mundial. Tras dos temporadas en la “sombra” (quinto en 2008; noveno en 2009), el campeón español ha cambiado de escudería y arranca 2010 con una victoria y un cuarto puesto que sabe a mundial. ¿Se lo esperaba? En absoluto: “Definitivamente no hubiera creído que sería líder del campeonato después de dos carreras. Es mucho más de lo que esperaba. Ha sido un inicio increíble.”

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Ferrari afronta el Gran Premio de Malasia de 2010 como líderes en ambos mundiales. Los aficionados ya preparan sus paraguas para lo que se presenta como una carrera pasada por agua, mientras en Maranello están seguros de que volveremos a vibrar con una carrera divertida: “Siempre he mantenido que imposible sacar conclusiones sobre el estado de nuestro deporte después de sólo un gran premio”, asegura Stefano Domenicali.

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Virgin tendrá deposito para acabar las carreras en Barcelona...y Wirth lo pagará

2010-04-01T07:26:00.000-07:00

Nick Wirth - Foto de willthef1journo.wordpress.com

Nick Wirth ha comunicado que su compañía, Wirth Research, pagará todo el trabajo de rediseño del coche de Virgin Racing, ya que se ha de modificado para incorporar un deposito de combustible suficiente para poder terminar las carreras. El nuevo modelo se espera que esté listo para el Gran Premio de España, la primera carrera de la temporada en Europa, en mayo.

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Alguersuari: "Schumacher me quitó un punto pero, sin darme cuenta, me dió mucho más"

2010-04-01T07:22:00.000-07:00

Alguersuari en Bahrein - Foto de THEF1.COM

La Fórmula 1 ya está en tierras malayas después de un esfuerzo titánico por tener todo listo para los entrenamientos del viernes en menos de una semana desde que los equipos compitieron en Australia.

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Sutil desesperado por puntuar en Sepang

2010-04-01T07:14:00.000-07:00

Adrian Sutil anhela por lo menos terminar entre los top ten este fin de semana, después de haberse clasificado en posiciones de puntos sólo para sufrir mala suerte en las dos primeras carreras. El alemán sumó los últimos puntos para Force India al terminar cuarto en el Gran Premio de Italia 2009.

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Ficha Técnica: GP de Bahrein

2010-03-29T15:25:00.000-07:00

Nombre del Gran Premio: GP de Bahrein
Nombre del Circuito: Circuito Internacional de Bahrein
Localización: Sakhir(Bahréin)
Vueltas: 49
Distancia: 6.29 km (3.91 mi)
Distancia total: 308.4 km (191.63 mi)
Ganador 2010: 1:57:43.485 (Fernando Alonso, Ferrari)
Pole Position 2010: 1:54.101 (Sebastian Vettel, Red Bull)
Vuelta rápida 2010: 1:58.287 (Fernando Alonso, Ferrari)

Shumi vuelve a 'atacar' a Alonso

2010-03-29T13:46:00.000-07:00

Alonso y 'Schumi' el sábado en Australia-Foto de THEF1

Tras atender a los medios españoles en el paddock del circuito de Albert Park un piloto se acercó por detrás a Fernando Alonso y le recriminó en italiano: “ieri e oggi un’altra volta” (ayer y hoy de nuevo...), según recoge La Gaceta.

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BoardBugui opina: El 2010 será aburrido... ¿o no?

2010-03-28T15:32:00.001-07:00

Hace ya dos semanas desde que Fernando Alonso ganara el Gran Premio de Bahrein, y desde entonces (hasta hoy) han salido críticas hacia las normas de la Formula 1 este año, por ser muy monótono y muy escaso de adelantamientos. En aquella carrera, vimos como Vettel se situó primero en la salida y se dedicó a acelerar sin preocupaciones, con su Red Bull que parece que a Vettel SI le dio alas y hasta que su motor Renault no falló no peligró su posición. Por detrás Alonso se ponía segundo en la salida y se dedico a ver de lejos a Vettel hasta que este le falló la bujía del motor francés.

Por atrás vimos como los pilotos no adelantaban, no podían, como Button, que se dedico a seguir la estela de Webber inútilmente. Los medios se dedicaron entonces a decir que la Formula 1 de este año iba a ser lo visto en Bahrein, y hacían un llamado a la FIA para que cambiase YA las normas. Otros, como aquí un servidor, preferíamos esperar un par de carreras más a ver si se mantenía igual.

Ayer mismo le preguntaban a Alonso que pensaba sobre este tema, sobre el espectáculo de las carreras y el asturiano respondió que "la Fórmula Uno no es el Circo del Sol", pero viendo al español en su F10 luchando por la remontada en Albert Park dio otra sensación. Él colaboró en una de las carreras más inolvidables de los últimos tiempos, por lo menos de este año y el anterior, y como bien dice un conocido comentarista de este deporte "Si parpadeas te lo vas a perder, porque esto es la Formula 1" y así fue hoy, viendo adelantamientos, piques, averías cada poco tiempo, lo que hizo de esta carrera una auténtica maravilla. Y si no que se lo digan de nuevo a Alonso que al finalizar cuarto la carrera reto a "quien diga que las carreras de F1 son aburridas que ponga la repetición de ésta" y razón no le falta.

Vimos como la salida (como suele ser) fue una autentica locura, con algún accidente que otro y a lo largo de la carrera nos dejaron adelantamientos como alguno que hizo Hamilton, o la tensión que hubo entre Alguersuari y Schumacher, y sobre todo, en las últimas vueltas, el choque entre Hamilton y Webber al intentar adelantar el británico a Alonso. Y los que no vimos, que los hubo, seguro que también hubo alguno bueno, a pesar de que la realización no quisiese mostrarlo.

Ahora bien, ¿por qué esta variación? La mayoría de las culpas se la han llevado las nuevas normas, impuestas por la FIA y sobre todo los no repostajes, ya que con esto se destrozó en mayor medida las estrategias en carrera y no tenía mucho sentido, sin embargo visto lo visto hoy, personalmente pienso que se trata del circuito. El "nuevo"(con las reformas de este año) circuito de Bahrein, es mucho mas lento, con muchas mas curvas cerradas y que hacen que el adelantar sea más difícil que por ejemplo, en Albert Park, en Australia. Este último ofrece más velocidad punta y hace más facil los adelantamientos, y si no, que se lo digan a McLaren que aprovecho bien las rectas con su "Conducto en F" que les proporciona 10 km/h en rectas.

Con todo, esperamos que toda la temporada sea como la carrera que hemos disfrutado hoy en el circuito de Albert Park, y tranquilos, el próximo domingo sabremos si Malasia se decanta por el aburrimiento o por el espectáculo.

GP de Australia: Declaraciones

2010-03-28T05:52:00.000-07:00

El Gran Premio de Australia de 2010 pasará a la historia como aquella carrera donde la Fórmula 1 demostró que puede ser muy emocionante, también con las nuevas normas. Jenson Button ha logrado la victoria, su primer triunfo con McLaren, tras elegir una estrategia arriesgada y resistir casi toda la carrera con el mismo juego de neumáticos. A continuación os dejo las declaraciones de pilotos y equipos.

LEER DECLARACIONES ALONSO
LEER DECLARACIONES ALGUERSUARI
LEER DECLARACIONES DE LA ROSA
LEER DECLARACIONES MCLAREN
LEER DECLARACIONES RENAULT
LEER DECLARACIONES FERRARI
LEER DECLARACIONES RED BULL
LEER DECLARACIONES TORO ROSSO
LEER DECLARACIONES SAUBER
LEER DECLARACIONES MERCEDES GP
LEER DECLARACIONES VIRGIN RACING
LEER DECLARACIONES HISPANIA RACING
LEER DECLARACIONES LOTUS RACING
LEER DECLARACIONES FORCE INDIA
LEER DECLARACIONES WILLIAMS

GP de Australia: Carrera - "Carrera loca en la que Button sale ganador"

2010-03-28T01:10:00.000-07:00

Jenson Button se impusó hoy en el circuito de Albert Park, en Melbourne, tras una carrera loca que estuvo marcada por la lluvia del comienzo. En el podio le acompañaron Kubica con un sensacional Renault y Felipe Massa, que suma su segundo podio consecutivo tras su vuelta al deporte después de su lesión. Buensa noticias para Ferrari, que se despunta en el campeonato de constructores ya que Fernando Alonso finalizó cuarto. Los otros dos españoles, de la Rosa y Alguersuari, finalizaron 12º y 11º respectivamente. Malas noticias para Red Bull, que pese a tener el mejor monoplaza de la parrilla, vió como Vettel abandonaba al romper frenos a no muchas vueltas del final cuando marchaba primero con una gran ventaja, y Webber a 2 o 3 vueltas colisionaba contra Hamilton cuando intentaba este adelantar a Alonso.

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GP de Australia: Calificación

2010-03-26T22:30:00.000-07:00

INFORMACIÓN PUNTUAL:

7:00(H.Esp): Comienza la Q1.
7:22(H.Esp): Fin la Q1. Adiós a Petrov, Kovalainen, Trulli, Glock, Di Grassi, Chandhok y Senna.
7:27(H.Esp): Da comienzo la segunda manga, la Q2.
7:44(H.Esp): Fin de la Q2. Eliminados Hamilton(la sorpresa), Buemi, Liuzzi, De la Rosa, Kobayashi y Alguersuari
7:50(H.Esp): Empieza por fin la Q3, la última ronda en la que conoceremos la Pole Position.
8:01(H.Esp): POLE PARA VETTEL!Le siguen Webber, Alonso, Button, Massa, Rosberg, Schumacher, Barrichello, Kubica y Sutil.
_____________________________________________________________________

Arranca por fin el segundo Gran Premio de esta temporada 2010, en el que Ferrari intentará aclarar que lo de Bahrein no fué casualidad, pero ojo, que Vettel y su Red Bull estarán al acecho para desbaratarle los planes a la escudería italiana. Por otro lado, McLaren y Mercedes GP quieren demostrar que ellos también tienen un coche ganador. Sin más entretenimientos, paso a la salida, que actualizaré como siempre al final de cada manga:

VER GALERÍA DE FOTOS DE GPUPDATE.NET

Parrilla de Salida
1º S. Vettel (Red Bull)
2º M. Webber (Red Bull)
3º F. Alonso (Ferrari)
4º J. Button (McLaren)
5º F. Massa (Ferrari)
6º N. Rosberg (Mercedes GP)
7º M. Schumacher (Mercedes GP)
8º R. Barrichello (Williams)
9º R. Kubica (Renault)
10º A. Sutil (Force India)
11º L. Hamilton (McLaren)
12º S. Buemi (Toro Rosso)
13º V. Liuzzi (Force India)
14º P. de la Rosa (Sauber)
15º N. Hulkenberg (Williams)
16º K. Kobayashi (Sauber)
17º J. Alguersuari (Toro Rosso)
18º V. Petrov (Renault)
19º H. Kovalainen (Lotus Racing)
20º J. Trulli (Lotus Racing)
21º T. Glock (Virgin Racing)
22º L. Di Grasi (Virgin Racing)
23º B.Senna (Hispania Racing)
24º K. Chandhok (Hispania Racing)

Sesión 3 (Q3)

1º S. Vettel - 1'23"919
2º M. Webber - 1'24"035
3º F. Alonso - 1'24"111
4º J. Button - 1'24"675
5º F. Massa - 1'24"837
6º N. Rosberg - 1'24"884
7º M. Schumacher - 1'24"927
8º R. Barrichello - 1'25"217
9º R. Kubica - 1'25"372
10º A. Sutil - 1'26"036

Sesión 2 (Q2)

11º L. Hamilton - 1'25"184
12º S. Buemi - 1'25"638
13º V. Liuzzi - 1'25"743
14º P. de la Rosa - 1'25"747
15º N. Hulkenberg - 1'25"748
16º K. Kobayashi - 1'25"777
17º J. Alguersuari - 1'26"089

Sesión 1 (Q1)

18º V. Petrov - 1'26"471
19º H. Kovalainen - 1'28"797
20º J. Trulli - 1'29"111
21º T. Glock - 1'29"592
22º L. Di Grassi - 1'30"185
23º B.Senna - 1'30"526
24º K. Chandhok - 1'30"613

Saludos ;)

Heidfeld es el nuevo presidente de la GPDA

2010-03-26T12:45:00.000-07:00

El piloto de pruebas de Mercedes, Nick Heidfeld, ha sido elegido nuevo presidente de la asociación de pilotos, en sustitución de De la Rosa, después de tres años en el cargo.

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La policia de Melbourne detiene a Lewis Hamilton

2010-03-26T08:23:00.000-07:00

Lewis Hamilton ha tenido un comienzo de Gran Premio bastante particular. La policía de Melbourne 'pilló' al piloto de McLaren haciendo trompos y derrapes en las afueras del circuito de Albert Park este viernes alrededor de las 9.15 pm(11:15 am en España) en St Kilda.

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Sauber probó hoy el conducto en F

2010-03-26T08:15:00.000-07:00

El equipo Sauber ha sido el más rápido para reaccionar y probara su versión del sistema de McLaren para la segunda carera de la temporada en Australia. El sistema cuenta con un orificio de ventilación que pueden abrirse y cerrarse manualmente accionado por el piloto para controlar el flujo de aire al alerón trasero del coche.

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GP de Australia: Libres 1 y 2

2010-03-26T08:02:00.000-07:00

El polaco Robert Kubica ha logrado el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres para el GP de Australia, segunda cita del Mundial 2010 de Fórmula 1. El piloto de Renault ha mostrado un ritmo muy veloz desde el principio, probablemente por llevar menor carga de combustible que los equipos punteros.

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Pos.	Piloto	Dor.	Equipo	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Robert Kubica	11	Renault	Renault	00:01'26''927
2	Nico Rosberg	4	Mercedes GP	Mercedes	00:01'27''126	00'00''199
3	Jenson Button	1	McLaren	Mercedes	00:01'27''482	00'00''555
4	Felipe Massa	7	Ferrari	Ferrari	00:01'27''511	00'00''584
5	Sebastian Vettel	5	Red Bull	Renault	00:01'27''686	00'00''759
6	Fernando Alonso	8	Ferrari	Ferrari	00:01'27''747	00'00''820
7	Lewis Hamilton	2	McLaren	Mercedes	00:01'27''793	00'00''866
8	Sebastien Buemi	16	Toro Rosso	Ferrari	00:01'28''014	00'01''087
9	Vitaly Petrov	12	Renault	Renault	00:01'28''114	00'01''187
10	Vitantonio Liuzzi	15	Force India	Mercedes	00:01'28''192	00'01''265
11	Adrian Sutil	14	Force India	Mercedes	00:01'28''357	00'01''430
12	Michael Schumacher	3	Mercedes GP	Mercedes	00:01'28''550	00'01''623
13	Jaime Alguersuari	17	Toro Rosso	Ferrari	00:01'28''572	00'01''645
14	Mark Webber	6	Red Bull	Renault	00:01'28''683	00'01''756
15	Pedro De la Rosa	22	Sauber	Ferrari	00:01'29''465	00'02''538
16	Rubens Barrichello	9	Williams	Cosworth	00:01'29''712	00'02''785
17	Nico Hulkenberg	10	Williams	Cosworth	00:01'30''249	00'03''322
18	Kamui Kobayashi	23	Sauber	Ferrari	00:01'31''588	00'04''661
19	Jarno Trulli	18	Lotus F1 Racing	Cosworth	00:01'31''652	00'04''725
20	Heikki Kovalainen	16	Lotus F1 Racing	Cosworth	00:01'31''654	00'04''727
21	Lucas di Grassi	25	Virgin Racing	Cosworth	00:01'32''831	00'05''904
22	Bruno Senna	21	Hispania Racing F1 Team	Cosworth	00:01'33''401	00'06''474
23	Karun Chandhok	20	Hispania Racing F1 Team	Cosworth	00:01'34''251	00'07''324
24	Timo Glock	24	Virgin Racing	Cosworth	00:01'34''925	00'07''998

____________________________________

Lewis Hamilton ha logrado el mejor tiempo en la segunda sesión de ensayos libres para el Gran Premio de Australia 2010, pero es imposible sacar conclusiones de este dato.

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Pos.	Piloto	Dor.	Equipo	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Lewis Hamilton	2	McLaren	Mercedes	00:01'25''801
2	Jenson Button	1	McLaren	Mercedes	00:01'26''076	00'00''275
3	Mark Webber	6	Red Bull	Renault	00:01'26''248	00'00''447
4	Michael Schumacher	3	Mercedes GP	Mercedes	00:01'26''511	00'00''710
5	Vitaly Petrov	12	Renault	Renault	00:01'26''732	00'00''931
6	Sebastien Buemi	16	Toro Rosso	Ferrari	00:01'26''832	00'01''031
7	Adrian Sutil	14	Force India	Mercedes	00:01'26''834	00'01''033
8	Vitantonio Liuzzi	15	Force India	Mercedes	00:01'26''835	00'01''034
9	Rubens Barrichello	9	Williams	Cosworth	00:01'26''904	00'01''103
10	Nico Rosberg	4	Mercedes GP	Mercedes	00:01'26''956	00'01''155
11	Robert Kubica	11	Renault	Renault	00:01'27''108	00'01''307
12	Pedro De la Rosa	22	Sauber	Ferrari	00:01'27''108	00'01''307
13	Kamui Kobayashi	23	Sauber	Ferrari	00:01'27''455	00'01''654
14	Nico Hulkenberg	10	Williams	Cosworth	00:01'27''545	00'01''744
15	Fernando Alonso	8	Ferrari	Ferrari	00:01'29''025	00'03''224
16	Sebastian Vettel	5	Red Bull	Renault	00:01'29''134	00'03''333
17	Felipe Massa	7	Ferrari	Ferrari	00:01'29''591	00'03''790
18	Heikki Kovalainen	16	Lotus F1 Racing	Cosworth	00:01'29''860	00'04''059
19	Jaime Alguersuari	17	Toro Rosso	Ferrari	00:01'30''510	00'04''709
20	Jarno Trulli	18	Lotus F1 Racing	Cosworth	00:01'30''695	00'04''894
21	Timo Glock	24	Virgin Racing	Cosworth	00:01'32''117	00'06''316

McLaren modificará su difusor

2010-03-25T13:38:00.000-07:00

McLaren ha confirmado que ha modificado sus difusores para el Gran Premio de Australia, que se disputara este fin de semana en Melbourne. Las dudas sobre la legalidad de sus elementos aerodinámico se confirman, pues la FIA les ha instado a realizar las modificaciones tras aclarar ciertos aspectos del reglamento.

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Sauber copia el alerón trasero del MP4-25 de McLaren

2010-03-25T13:37:00.000-07:00

En el paddock todo el mundo habla de todo y de todos. Durante estos días ha saltado un rumor en Melbourne sobre un posible cambio en el bólido de la escudería Sauber y conforme van pasando las horas va tomando forma.

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Ecclestone espera llevar al F1 a Nueva York en 2012

2010-03-25T13:36:00.000-07:00

Bernie Ecclestone, ha comentado que está tratando de llevar el deporte a los Estados Unidos. El británico espera volver a tener en el calendario el Gran Premio de Estados Unidos a partir de 2012. La F1 tuvo su última carrera en los EE.UU. en 2007 en Indianápolis.

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A Lewis Hamilton le llueven los candidatos para ser su representante

2010-03-25T13:31:00.000-07:00

Hace unas semanas saltaba la noticia de que Lewis Hamilton prescendía de los servicios de su padre Anthony Hamilton como representante para 2010. Desde entonces, al piloto de McLaren no le han parado de llegar ofertas pero aún no se ha decidido.

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2010-03-25T13:22:00.000-07:00

Vitantonio Liuzzi quiere terminar en los puntos en Australia después de haber puntuado en Bahrein y tener su mejor inicio de temporada de su carrera deportiva en la Fórmula Uno. Tras haber sido "el mejor del resto", el italiano obtuvo sus primeros puntos para Force India.

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Salen a la luz nuevos resultados de la encuesta a los aficionados a la F1

2010-03-24T14:20:00.000-07:00

Aunque los resultados definitivos aún no se han hecho públicos, no paran de salir a la luz nuevas informaciones sobre la última encuesta realizada por la Fórmula Uno a sus fans.

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Hamilton: "Tenemos una oportunidad de ganar"

2010-03-24T13:54:00.000-07:00

Pese al consenso general de que Ferrari y Red Bull son la pareja actual de equipos a batir, el Campeón de 2008 Lewis Hamilton cree que McLaren podría también luchar por el escalón más alto del podio en Melbourne este fin de semana.

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Di Montezemolo dice que es "importante ser realista"

2010-03-24T13:44:00.000-07:00

"Humildad" es la palabra en Ferrari antes de la segunda carrera del fin de semana de la nueva temporada 2010. Después de disfrutar de un rendimiento fantástico consiguiendo un doblete en Bahrein, Luca di Montezemolo aconsejo a sus empleados para mantener los pies en el suelo.

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Alonso cambia de opinión: “No hay que cambiar las reglas”

2010-03-24T13:39:00.000-07:00

Muchos expertos y aficionados creen que la lluvia es una de las pocas protagonistas capaces de librarnos del aburrimiento en el Gran Premio de Australia, que se disputará este fin de semana en Melbourne. Pero en principio parece que el agua no está por la labor de hacer acto de presencia.

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Gran Premio de Australia: Horarios

2010-03-23T14:51:00.000-07:00

A continuación os dejo los horarios del próximo Gran Premio de Australia, en Melbourne, en el circuito de Albert Park:

VIERNES

Libres 1: 26/03/10 - 02:30H
Libres 2: 26/03/10 - 06:30H
__________________________________

SÁBADO

Libres 3: 27/03/10 - 04:00H
Calificación: 27/03/10 - 07:00H (En diferido a 27/03/10 - 13:30H)
__________________________________

DOMINGO

Previa: 28/03/10 - 06:00H (En diferido a 28/03/10 - 12:00H)
Carrera: 28/03/10 - 08:00H (En diferido a 28/03/10 - 14:00H)

Renault defiende sus modificaciones en su motor

2010-03-23T14:41:00.000-07:00

Renault ha restado importancia a la realización de cambios en los motores de sus monoplazas poco antes de que comenzase el Campeonato.

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Vettel y Schumacher ya tienen sus monoplazas listos para arrasar

2010-03-23T14:39:00.000-07:00

Schumacher y Vettel en Bahrein - Foto de THEF1.COM

El heptacampeón del mundo tiene su coche adaptado a las necesidades de Albert Park, y los problemas del monoplaza del de Red Bull ya se han solucionado.

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Kobayashi usa el simulador de... Toyota

2010-03-23T14:35:00.000-07:00

A pesar de la retirada del equipo Toyota de la competición de la Fórmula 1, la actividad en la sede del equipo en Colonia continúa. De hecho, el joven Kamui Kobayashi, piloto de BMW Sauber, ha hecho uso de su simulador para aprenderse el trazado de Albert Park.

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Mercedes cambiará los neumáticos en 2,5 segundos

2010-03-22T14:39:00.000-07:00

El jefe del equipo, Ross Brawn, ha admitido que el W01 no está en el ritmo de los favoritos, pero que los pasos que darán en las "próximas carreras" deben acercar al monoplaza plateado a los puestos de cabeza.

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Stefan GP pone fin al acuerdo con Toyota

2010-03-22T14:35:00.000-07:00

Justo después de que la FIA haya abierto el plazo para permitir la entrada de otra escudería en 2011, el equipo serbio Stefan GP ha anunciado que ha roto su acuerdo con Toyota.

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Pequeñas actualizaciones para el McLaren MP4-25

2010-03-22T14:33:00.000-07:00

El equipo McLaren de Fórmula 1 viajó de Bahrein a Melbourne esta semana. Según el director del equipo, Martin Whitmarsh, el equipo espera introducir una serie de pequeñas mejoras en el coche antes del Gran Premio de Australia.

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Epsilon Euskadi se inscribe para 2011

2010-03-22T14:30:00.000-07:00

El equipo español Epsilon Euskadi aspira a entrar en la Fórmula 1, una vez más, cuando la FIA reabre el proceso de selección para la próxima temporada. El equipo dirigido por Joan Viladelprat intenta entrar en el deporte por segunda vez después de no haberlo conseguido esta temporada.

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Renault estrenará alerón en Melbourne

2010-03-22T14:29:00.000-07:00

El equipo Renault va a correr con un nuevo alerón delantero en sus coches amarillos el viernes por la mañana en los primeros libres del Gran Premio de Australia. El R30 de Robert Kubica y Vitaly Petrov también contarán con modificaciones en el alerón trasero.

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Renault estrenará alerón en Melbourne

2010-03-22T14:14:00.000-07:00

Webber espera acabar por delante de Vettel

2010-03-19T15:29:00.000-07:00

Mark Webber, consiguió su primera victoria en la F1 con Red Bull la temporada pasada, en la que fue su mejor temporada en la Fórmula 1. El australiano no obstante tuvo que ver como su compañero de equipo quedaba por delante de él la mayor parte del tiempo. En 2010, Webber tiene la esperanza de ver una pelea reñida con su compañero de equipo y terminar por delante de él al final de la temporada.

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McLaren se independiza un poco más

2010-03-19T15:28:00.000-07:00

McLaren cada día es más McLaren y menos Mercedes, esta semana se ha consolidado la recompra por parte del equipo con sede en Woking del 29% de las acciones en manos de los alemanes de Mercedes-Benz. Con la compra de Brawn GP, Mercedes comenzó la salida del equipo británico del que controlaba el 40% de las acciones, para centrarse en un proyecto propio y todo alemán.

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Massa: "Nunca dude de mis condiciones"

2010-03-19T15:16:00.000-07:00

Massa - Foto de gpupdate.net

Felipe Massa ha insistido en que nunca tuvo ninguna preocupación sobre su estado físico, después de haber quedado en segundo lugar detrás de su compañero de equipo Fernando Alonso en el Gran Premio de Bahrein el pasado domingo. Tras sumar 18 puntos en su regreso a la competición después de su accidente en la clasificatoria de Hungría el año pasado.

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Alonso: "Massa no es mi enemigo, es mi rival"

2010-03-18T13:56:00.000-07:00

Después de un invierno lleno de especulaciones sobre la relación existente entre los dos "pilotos latinos" de Ferrari, se rumorea que después del adelantamiento de Fernando Alonso a Felipe Massa en la primera curva de la primera carrera, la aparente armonía entre ambos pudiera estar en peligro.

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Williams quiere aliarse con Volkswagen

2010-03-18T13:55:00.000-07:00

Dentro de poco podríamos referirnos a la escudería de Frank Williams como Williams-Volkswagen. Y es que, según informa Sport Bild, el equipo inglés piensa fusionarse con el fabricante alemán. Frank comenta sobre el tema: “Somos más fuertes como constructores que como un equipo privado. Y por supuesto que tengo afinidad con Alemania”.

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En Ferrari trabajan en el 'coche B'

2010-03-18T13:50:00.000-07:00

Alonso en el box de Ferrari - Foto de THEF1.COM

Los rumores de que Ferrari está trabajando en una versión 'B' del F10 han vuelto a tomar fuerza después de que la Scuderia italiana haya admitido que el monoplaza rojo se sobrecalienta.

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La FIA encuentra difusores ilegales

2010-03-18T13:47:00.000-07:00

Difusor de Toro Rosso - Foto de THEF1.COM

Parece que la FIA no cesa de encontrar irregularidades en los difusores de algunos equipos, y se piensa que dos nuevos conjuntos deberán modificar los diseños del doble difusor de sus monoplazas antes de las verificaciones técnicas que se realizarán para el Gran Premio de la próxima semana en Australia.

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Webber estrenará chasis en Melbourne

2010-03-18T13:43:00.000-07:00

Sebastian Vettel en Bahrein - Foto de THEF1.COM

El australiano, ya en la ciudad sureña, dijo estar convencido de que a finales de la próxima semana, estrenará chasis en la carrera del GP de Australia: “Estaba hablando con mis mecánicos anoche y tienen un coche nuevo para mí".

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Button cree que McLaren será más fuerte en Melbourne

2010-03-18T13:38:00.000-07:00

Jenson Button confía en que el equipo McLaren en el próximo evento del mundial esté más cerca de la lucha en la parte alta de la parrilla después de un comienzo de temporada con altibajos en Bahrein el fin de semana pasado. Después de terminar la carrera el Campeón del Mundo en el séptimo lugar, su predecesor en el título y compañero de equipo Lewis Hamilton terminó en el podio.

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DHL podría patrocinar a Mercedes GP

2010-03-18T13:29:00.000-07:00

Poco a poco los monoplazas de Fórmula 1 van tomando color. Gran parte de culpa la tienen las empresas patrocinadoras que este año han esperado hasta el último momento para entrar por la puerta grande en las decoraciones de los coches y en las arcas de las escuderías. Lo pudimos ver en el Gran Premio de Bahréin con ejemplo como HP y Renault o la entrada de la marca de bebidas energéticas Monster en los cascos de los dos pilotos de Mercedes GP.

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Mallya 'Demos una oportunidad a las normas'

2010-03-18T13:26:00.000-07:00

El presidente y director del equipo Force India, Vijay Mallya cree que los aficionados no deben alarmarse y criticar la normativa de este año después de la carrera de apertura de la temporada en Gran Premio de Bahrein. El hindú es muy positivo después de que Force India sumará puntos en la primera carrera del año.

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¿Otro equipo más para este año?

2010-03-18T13:24:00.000-07:00

Imagen del videojuego F12010-Foto de racingpasion.com

Supongo que muchos os preguntaréis qué diablos hace una imagen como esta ilustrando una noticia como esta. La respuesta es sorprendente. Codemasters ha explicado que la FOM les ha pedido que dejen espacio en su próximo juego, “F1 2010” para un décimotercer equipo, por si acaso hubiera uno.

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De la Rosa será embajador de Certina

2010-03-18T13:23:00.000-07:00

Pedro de la Rosa se ha convertido en embajador de los relojes suizos Certina, socio del equipo Sauber, después de que el equipo con sede en Hinwil haya ampliado su contrato de patrocinio con la empresa a finales de enero.

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El videojuego "F1 2010" llegará a finales de año. Primer video

2010-03-18T13:17:00.000-07:00

La Fórmula 1 vuelve a vivir uno de sus momentos de auge a nivel internacional. El regreso de Michael Schumacher a las pistas, la llegada de Fernando Alonso a Ferrari y la competitividad existente entre los equipos ha colaborado a que el videojuego “F1 2010” esté a punto de salir a la luz.

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Kovalainen propone prohibir la bandera azul

2010-03-17T14:29:00.000-07:00

Son muchas las voces que se han alzado en contra de las nuevas reglas de 2010 aludiendo a que son contraproducentes de cara al espectador, haciendo la carrera "aburrida". Sin embargo, pocos se atreven a dar soluciones. Heikki Kovalainen ha sido uno de ellos. Propone eliminar las banderas azules durante los Grandes Premios.

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La "nueva" Formula 1 no convence y se piensa obligar a parar en boxes

2010-03-15T15:03:00.000-07:00

Nos prometieron grandes adelantamientos, más emoción, espectáculo, luchas y diversión… Pero en la práctica todo volvió a ser más de lo mismo: pocos adelantamientos y mucha estabilidad en las posiciones. ¿Han fracasado las nuevas normas de la FIA para la Fórmula 1 de 2010? Muchos expertos así lo creen.

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Tras la protesta de los seguidores de la Fórmula 1 a través de Internet el lunes después del primer Gran Premio de la temporada en Bahrein el domingo, ciertos miembros de los equipos estudian ahora modificar las normas de los pit-stop, lo que obligaría a los pilotos a entrar en boxes al menos dos veces en contraposición a la tendencia general de una parada por coche en Sakhir.

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La FIA quiere pasarle la factura a USF1

2010-03-15T14:57:00.000-07:00

El equipo estadounidense USF1 no pudo llegar a tiempo al inicio de la temporada 2010. A pesar de sus promesas y la contratación del piloto argentino José María "Pechito" López, la escudería de Peter Windsor y Ken Anderson anunciaba la semana pasada que su participación en el campeonato se venía abajo. Ahora, su incumplimiento podría pasarles factura aunque no dudan en poder estar a punto para una nueva oportunidad en 2011.

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GP de Bahrein: Opiniones y declaraciones

2010-03-14T14:13:00.000-07:00

GP de Bahrein: Domingo - Carrera: "ALONSO ARRASA CON FERRARI"

2010-03-14T07:08:00.000-07:00

Fernando Alonso ha logrado una impecable victoria en el GP de Bahrein, la primera cita de este Mundial 2010 de Fórmula 1. Este triunfo tiene un significado muy especial para el bicampeón español, primero porque ha logrado ganar en su primera carrera con Ferrari, y segundo porque la Scuderia ha cambiado in extremis los motores de sus dos pilotos por un fallo detectado en el propulsor de Massa en la jornada de ayer.

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GP de Bahrein: Sábado - Calificación en directo

2010-03-13T02:59:00.000-08:00

INFORMACIÓN PUNTUAL:

12:00 - Arranca la Q1.
12:22 - Fin de la Q1: Alguersuari, Glock, Trulli, Kovalainen, Di Grassi , Senna y Chandhok fuera.
12:27 - Comienza la Q2.
12:43 - Termina la Q2: Barrichello, Liuzzi, Hulkenberg, de la Rosa, Buemi, Kobayashi y Petrov a boxes.
12:48 - Y por fin, la Q3. Conoceremos la pole dentro de 10 minutos.
13:01 - Pole para Vettel, le siguen Massa y Alonso.

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Arranca por fin la temporada 2010!! Con la calificación comienza por fin la temporada, donde sabremos que equipos están arriba y cuales no. Schumacher, Hamilton, Alonso y Button, 4 campeones del mundo que competirán por repetir el título y ojo a Vettel y Massa que estuvieron cerca de lograrlo uno en 2008 y otro el año pasado. Sin más dilación, os dejo con la calificación. Actualizaré al final de cada manga, como siempre:

VER EN DIRECTO EN LASEXTA.COM

Parrilla de Salida
1º S. Vettel (Red Bull)
2º F. Massa (Ferrari)
3º F. Alonso (Ferrari)
4º L. Hamilton (McLaren-Mercedes)
5º N. Rosberg (Mercedes GP)
6º M. Webber (Red Bull)
7º M. Schumacher (Mercedes GP)
8º J. Button (McLaren-Mercedes)
9º R. Kubica (Renault F1)
10º A. Sutil (Force India)
11º R. Barrichello (Williams F1)
12º V. Liuzzi (Force India)
13º N. Hulkenberg (Williams F1)
14º P. de la Rosa (BMW-Sauber F1 Team)
15º S. Buemi (Toro Rosso)
16º K. Kobayashi (BMW-Sauber F1 Team)
17º V. Petrov (Renault F1 Team)
18º J. Alguersuari (Toro Rosso)
19º T. Glock (Virgin Racing)
20º J. Trulli (Lotus Racing)
21º H. Kovalainen (Lotus Racing)
22º L. di Grassi (Virgin Racing)
23º B. Senna (Hispania Racing Team)
24º K. Chandhok (Hispania Racing Team)

Sesión 3 (Q3)

1º S. Vettel - 1'54"101
2º F. Massa - 1'54"242
3º F. Alonso - 1'54"608
4º L. Hamilton - 1'55"217
5º N. Rosberg - 1'55"241
6º M. Webber - 1'55"284
7º M. Schumacher - 1'55"524
8º J. Button - 1'55"672
9º R. Kubica - 1'55"885
10º A. Sutil - 1'56"309

Sesión 2 (Q2)

11º R. Barrichello - 1'55"330
12º V. Liuzzi - 1'55"653
13º N. Hulkenberg - 1'55"857
14º P. de la Rosa - 1'56"237
15º S. Buemi - 1'56"265
16º K. Kobayashi - 1'56"270
17º V. Petrov - 1:56 270

Sesión 1 (Q1)

18º J. Alguersuari - 01'57''071
19º T. Glock - 01'59''728
20º J. Trulli - 00:01'59''852
21º H. Kovalainen - 00:02'00''313
22º L. di Grassi - 02'00''587
23º B. Senna - 02'03''240
24º K. Chandhok - 02'04''904

Saludos ;)