Un segundo coche que formará parte de la parrilla de Fórmula Uno en 2010 ha sido diseñado sin la ayuda del túnel de viento. A principio de este mes se produjo una disputa dialéctica entre los debutantes Virgin y Lotus, cuando el diseñador de Virgin, Nick Wirth, afirmó que su monoplaza para el próximo año sólo se habían beneficiado de la tecnología de dinámica de fluidos computacional.LEER NOTICIA

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