El conducto de aire ideado por McLaren se extiende por la parrilla de Fórmula 1. Tras Sauber, Ferrari, Williams y Mercedes, es Red Bull quien piensa ahora instalarlo para el próximo gran premio, el de España, que se celebrará en Montmeló dentro de quince días. Pero no es el único: algunos de los equipos que ya lo han introducido quieren mejorarlo en las próximas carreras, incluido Ferrari.
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