Noticias F1 Jueves,9 de Septiembre

Os traigo una noticia y un par de declaraciones:

Bridgestone se tiñe de verde

La marca de neumáticos Bridgestone, se une a la campaña de la FIA "Por una conducción más ecológica", que consiste en protestar por el excesivo e innecesario gasto que se hace en la Formula 1, entre ellos, el último circuito de Singapur, que supuso un gasto enorme de energía. Para unirse a la campaña, correra en Fuji con los neumáticos pintados con una linea verde, en los normales 4, y en los de seco serán 3 y la blanca(la derecha de la imagen).

Hamilton:

"Creo que el pasado año era demasiado joven y estaba excitado porque acababa de llegar a la competición; además de todas las controversias, tenía mucho que aprender y tomar nota. Aquí estaba como líder del mundial y no comprendía la magnitud de la situación y toda la presión que había a mi alrededor y sobre mis hombros. Traté de hacerlo lo mejor posible, pero no fue de la mejor manera".

"He aprendido de los errores y aquí estoy como el año pasado, habiendo dado un gran paso adelante en mi vida personal, creciendo, y como piloto también he madurado, aprendiendo de los errores y trabajando tan duro como he podido para mejorar en todas las áreas"

Alonso:

"En teoría en la recta, la mas larga del mundial, tendríamos que necesitar un buen motor, pero luego el resto del circuito es bastante lento, con curvas que se pueden adaptar bien al coche"

"De momento estamos bastante confiados de que puede ir bastante bien el fin de semana, pero hasta este viernes no lo sabremos", dijo el asturiano. En cuanto a su futuro: "sí, mas o menos".

Y sobre que Kubica y Heidfeld sigan en BMW: "De BMW no tengo nada que hablar igual que los demás equipos que confirmaron a sus dos pilotos, cada uno toma sus decisiones y BMW tomaría las suyas, no tengo nada que decir".

Por último, respecto a la descongelación del desarrollo de motores:
 "No se lo que va a ocurrir, si eso pasa no se si nos viene bien o mal, seguramente a unos les vendrá bien y a otros no tan bien, porque tienen un poco de ventaja. No me parece bien, porque si hay congelación de motores para cinco años, luego a los dos años no puedes liberarla. Hay que tener un poco mas consistencia en la reglamentación".

"Podría servir para acercaros un poco mas a Ferrari y McLaren. Quizás si o quizás no, porque igual hay otro equipo que mejora el motor mas durante el invierno y Renault se encuentra mas lejos que nunca. Nunca se sabe"

Bueno, pues un saludo y mañana tocará un par de perfiles seguramente.